WhatsApp)
موتورهای جت در کناره های هواپیمای جت قرار دارند و از توربین های گازی برای شتاب دادن و تخلیه سیال ها برای ایجاد پیش رانش در آن ها استفاده می شود.

حمل پره های توربین بادی از کانال زومیت دنیای فناوری. نرو بعدی. 1:28. ویدیو بعدی حواست باشه نبازی/ پیش بینی حیرت آور آینده در «از20» از کانال AZ_bist. 3:58. ویدیو بعدی مارک و برند خارجی در خرید فلزیاب فلزیاب پروکس کورنت از کانال ...

در صورتی که گذرتان به رودبار و منجیل افتاده باشد، توربینهای عظیمالجثهی بادی را در حاشیهی جادهی عبوری دیدهاید که به واسطهی باد شدید در این منطقه، برق تولید میکنند.

موتورهای پالس جت چگونه کار می کنند؟ قسمت دوم . آزمایش یک موتور جت پرات اند ویتنی که برای جنگنده اف۱۵ ساخته شدهاست. موتورجت یا موتور شارشی نوعی موتور است که از شتاب دادن و تخلیه شاره برای ایجاد پیشرانش برپایه قانون ...

این کامپوزیت های frp کاربردهای بسیاری دارند که از الیاف شیشه و الیاف کربن به فراوانی در مهندسی سازه و مقاوم سازی ساختمان در مقابل زلزله استفاده می کنند. که الیاف کربن دارای مزیت های زیادی از جمله : وزن کم فیبر کربن مقاومت ...

به عنوان اولین توربینها میتوان آسیاب بادی و آسیاب آبی را نام برد. توربین های گازی، آبی و بخار معمولاً پوشش محافظی در اطراف پرههایشان دارند که سیال را کنترل میکنند. پوششها و پرهها میتوانند اشکال هندسی مختلفی ...

در توربینهای پیشرفته امروزی، دمای پرههای ردیف اول قسمت توربین که به آن قسمت داغ توربین گفته میشود، تا حدود 1000℃ افزایش مییابد. این پرهها باید مدتهای طولانی کار کنند. از آنجایی که دلیل اصلی شکست قطعاتی که تحت ...

موتورهای جت کلاً بر پایه ی موارد زیر کار می کنند: هوا از مدخل وارد موتور جت شده و سپس با چرخاندن توربین نیروی لازم را برای مکش هوا برای سیکل بعدی آماده کرده و خود از مخرج خارج می شود. در این حالت فشار و سرعت هوای خروجی ...

توربینهای بادی بهطور کلی انرژی باد را به انرژی الکتریکی تبدیل میکنند. امروزه با افزایش تقاضای انرژی و رو به اتمام بودن منابع سوخت فسیلی، بهرهبرداری از منابع پاک انرژی بیش از پیش اهمیت پیداکرده است.

موتورهای پالس جت چگونه کار می کنند؟ ... به سمت انتهای موتور میگردد، این جریان منبسط شونده از میان یک سری پرههای توربین عبور میکند که از طریق یک شفت به کمپرسور متصل شدهاند.

توربینهای بادی با تبدیل انرژی جنبشی موجود در باد و تبدیل آن به انرژی الکتریکی به عنوان یکی از شاخصترین اعضای خانواده تولیدکننده انرژی سبز شناخته میشوند. روش کار توربین بادی با توجه به نوع چرخش حول محور متفاوت است.

گازهای خروجی از بین پره های توربین عبور می کنند و آن را می چرخانند،هر چه گازهای بیشتری خارج شود توربین سریع تر می چرخد درون یک توربوشارژر در طرف دیگر محوری که به توربین متصل است کمپرسور هوا را به سیلندر ها پمپ می کند ...

توربینهای گاز، بخار و آب معمولاً پوشش محافظی در اطراف پرههایشان دارند که سیال را کنترل میکنند پوششها و پرهها میتوانند اشکال هندسی مختلفی داشته باشند که هر کدام برای نوع سیال و بازده متفاوت است.

همه انواع ماشینها از نوعی توربین استفاده میکنند؛ از موتور جت تا نیروگاههای برقآبی و از لوکوموتیوهای دیزلی تا آسیابهای بادی و حتی آسیابهای بادی اسباببازی. پرههای بزرگ روتور که در جلوی توربین ...

توربین بخار: برای تولیدبرق در نیروگاههای حرارتی که از زغال سنگ،نفت و انرژی هسته ای استفاده میکنند؛ این نوع توربین ها به کار برده میشوند؛ که از آنها برای هدایت وسایل نقلیه مانند کشتی استفاده میشد.

توربینهای بادی: که به آسیابهای بادی نیز معروفاند، از باد بهعنوان نیروی محرک استفاده میکنند. توربین باد کاملا متمایز از توربینهای بخار و آبی هستند زیرا باد بسیار سبک است و با سرعت کمی حرکت میکند؛ اما مجددا ...

پره های متحرک توربین عکس العملی از این جهت به آسانی از پره های متحرک توربین ضربه ای متمایزند که متقارن نیستند و چون مثل شیپوره عمل می کنند، شکلی همانند پره های ثابت دارند هرچند که انحنای آنها در جهت مخالف است.

شرکت خصوصی روسی پاور ماشین اعلام کرد که پروژهای را برای ایجاد ظرفیت تولید پرههای توربین گازی صنعتی پرقدرت با کمک شرکای داخلی دنبال میکند.. ادامه مطلب...

در تصویر زیر پره های ثابت همان variable stator هستند از هواپیماهایی که در ایران هستند و از موتور های توربو جت استفاده می کنند می توان به mig29 با موتور RD33 اشاره کرد که از دو شفت twinshaft استفاده می کند. در ...

برای دوام آوردن در این محیط سخت، پرههای توربین اغلب از مواد خاصی مانند آلیاژهای دیر گداز یا سوپرآلیاژها و روشهای مختلف خنککاری همانند کانال داخلی هوا ، خنککاری لایه مرزی و پوششهای مانع حرارتی استفاده میکنند.

البته توربینهای باد با دو پره و حتی یک پره هم استفاده میشوند. پرههای این توربینها، معمولاً طولی بین ۲۰ تا ۴۰ متر و حتی بیشتر و سرعت دورانی حدود ۱۰ تا ۲۲ دور بر دقیقه دارند.

به ترتیب از سمت راست: هواپیمای پرهای، هواپیمای جت. یک موتور جت مبتنی بر توربین گاز به سیستمی گفته میشود که در آن، از هوا به عنوان سیال کاری بهره میگیرند.

این توربین ها فاقد هرگونه تیغه یا پره هستند و صرفا از یک بخش ستون مانند تشکیل شده اند که با استفاده از جریان های هوایی پیرامون خود به سمت جلو و عقب حرکت می کنند. همانطور که احتمالا

موتورهای جت کلاً بر پایه ی موارد زیر کار می کنند: هوا از مدخل وارد موتور جت شده و سپس با چرخاندن توربین نیروی لازم را برای مکش هوا برای سیکل بعدی آماده کرده و خود از مخرج خارج می شود. در این حالت فشار و سرعت هوای خروجی ...
WhatsApp)